A seguito dell'incontro con L'ANAS del 15 luglio 2009 (come relazionato nel post http://unastradaperlavita.myblog.it/archive/2009/07/15/va...), nell'ambito delle AZIONI PER MIGLIORARE LA SICUREZZA E LA VIVIBILITA', il Movimento Civico PRO CIVITATE che rappresento promuove una nuova richiesta di installazione di autovelox al Prefetto, cc ANAS e Polizia Stradale (leggi richiesta PRO CIVITATE AUTOVELOX 2009.pdf).

Questa nuova richiesta di PRO CIVITATE, (prodotta a distanza di circa un anno dalla prima che non ha sortito risposte di nessun genere), è stata questa volta presa in considerazione. Il prefetto risponde invitando ANAS e Polizia Stradale a compiere i passi necessari per la messa in sicurezza dei residenti e degli utenti della strada del tratto Torrea Mare S. Giorgio. Allego copia della risposta del Prefetto che ringraziamo per la sensibilità mostrata (Risposta Prefettura su autovelox.pdf).

Come potete leggere, la comunicazione della prefettura pone l'accento oltre che sugli interventi di intensificazione dei controlli, anche (e questa è la vera novità) sul miglioramento delle condizioni infrastrutturali della strada e delle viabilità di servizio (che sappiamo essere inesistenti) quale risposta efficace alla necessità di sicurezza e tutela anche dei residenti! in ottemperanza proprio al secondo punto richiamato nella richiesta di PROCIVITATE che vi stralcio per comodità di lettura:

la Relazione al Parlamento sullo Stato Stradale prevista dall’art. 1 del Codice della Strada ha evidenziato la forte influenza esercitata dalle condizioni infrastrutturali, urbanistiche e ambientali sui livelli di sicurezza stradale. Motivo per cui si configura una condizione di responsabilità diffusa che riguarda non solo i conducenti indisciplinati, ma anche le Amministrazioni locali, gli Enti gestori delle strade e dei servizi di trasporto, il sistema delle imprese.

Questo punto è di fondamentale importanza perchè sancisce una volta per tutte delle responsabilità che traguardano gli atteggiamenti degli automobilisti, puntando una volta per tutte il dito contro le Amministrazioni locali e gli Enti gestori laddove questi non si adoperano a favorire l'annullamento delle influenze urbanistiche ed ambientali sui livelli di sicurezza stradale.

Tradotto in parole povere, nel nostro caso del tratto della SS16 a sud di Bari, amministrazioni locali ed enti gestori hanno la responsabilità di separare gli assetti viari urbani da quelli a scorrimento veloce e pertanto l'opera di realizzazione della variante, urgente ed imprescindibile per lo sviluppo della zona, diventa per questi ultimi anche una questione scottante e di responsabilità!

Con questo abbiamo anche fissato un nuovo principio: il diritto alla sicurezza non è solo degli automobilisti, ma anche dei residenti: diritti che si annullano in condizioni di forzata coesistenza di urbanità e strade a scorrimento veloce!

Alla prossima

Rosalia Balice
Rappresentante Movimento Civico PRO CIVITATE

Liquami a mare sulle spiagge di Torreamare

Stiamo parlando del temporale di ieri 4 agosto 2009 e queste foto le ho fatte in prossimità del lido della Polizia sul lungomare tra Torreamare e s. Giorgio (Strada detta della Marina). Ho visto liquami esondare dai tombini, ma non solo... in questo punto specifico addirittura esondare dall'asfalto "crepato" sotto la pressione dei liquami convogliati in questo punto della dorsale di fogna del lungomare. Macchine che passavano in velocità e che schizzavano schifezze dappertutto (me compresa che stavo a prestare un servizio civico!)

Ogni volta che piove la fogna sul  lungomare in questione si collassa, forse perchè nei tronchi privati residenti scellerati convogliano acqua piovana (diversamente non riesco a dare una spiegazione logica)...

Questo tombino più di tanti altri si rompe e viene ormai rattoppato almeno una volta al mese! (con i soldi spesi si sarebbe potuto sanare il problema della fogna a sud in modo radicale, con il rifacimento totale della dorsale).

Oggi però non voglio insistere tanto sull'aspetto strutturale della questione, tante volte denunciato dalla sottoscritta e che spetta ai tecnici risolvere, bensì sull'aspetto di igiene e sicurezza del cittadino.. in questo caso del bagnante!

Oggi voglio denunciare il fatto che tutto il liquame che fuoriesce, spargendo un odore nauseabondo, finisce completamente in mare.....Un po’ come succede a pane e pomodoro dove il deflusso è noto e controllato, qui è noto ma non è controllato...ed oggi i vacanzieri della zona, ignari si bagneranno in acque che ieri dopo la piena mostravano onde caratterizzate da un profilo nero sulla cresta... Chissà cos'era!?!?!

In considerazione di tutto ciò che succede, noi del Movimento Pro civitate continuiamo a ripetere e chiedere a viva voce a chi gestisce la sicurezza e l'igiene della citta di BARI: A cosa è servito fare coercizione sui residenti, anche adottando terrorismo psicologico con le multe, obbligando i privati a realizzare tronchi di fogna senza il dovuto controllo e governo da parte di chi è competente di questa materia, se questa opera di bonifica continuano a non produrre i risultati utili a risolvere la questione dell'inquinamento?

Con amarezza per puzza schifo e disintresse

Rosalia Balice
Delegata Movimento PRO CIVITATE

Circa due ore di colloquio con L'ing. Marzi, capo compartimento ANAS di Bari ed il suo staff che ringrazio tutti, in un clima sereno, con la percezione del senso di presa di coscienza e di ampia partecipazione in cui ho trovato gli interlocutori che allo stato attuale stanno operando sotto la pressione del peso sociale e logistico della situazione.

Una situazione che è stretta da tre vincoli:

• le giuste ed ormai riconosciute pressioni dei residenti stanchi, le cui necessità e diritti sono oramai compresi e recepiti a pieno,
• un progetto che nasce per una soluzione locale a delle necessità di pochi e diventa ambizioso per la città di Bari fino a voler risolvere il nodo strutturale che ha sempre posto Bari come punto di chiusura verso il Sud della Puglia.
• il problema economico e dei finanziamenti!... che rema contrario a tutte le volontà, le prese di coscienze e le belle speranze 

Abbiamo cioè discusso dello stato dell'arte della variante e del da farsi nel breve termine per rendere più agevole la vita ai residenti del tratto Torre a mare - S. Giorgio.

Non ci sono risposte che possono tranquillizzarci del tutto, ma vorrei trasferirvi il senso di fiducia che naturalmente amo profondere e che ho scambiato con l'ing. Marzi, quale elemento concreto perchè le nostre non rimarranno solo speranze!

Leggete l'approfondimento: ci trovate il nuovo tracciato della variante,  la nuova richiesta di autovelox, l'iniziativa di richiesta della classificazione della strada.

Come sempre vi aspetto alle prossime news.

Rosalia Balice

INCIDENTI sulla Statale SS16 della MORTE a sud di Bari

Triste bilancio sugli sforzi, seppur apprezzabili, fatti dall'ANAS per la messa in sicurezza del tratto della corsia nord tra Torre a Mare e S. Giorgio: (stradelle chiuse dai guard rail, asfalto drenante, paletti catarifrangenti sul bordo della strada... etc)...

Interventi che paradossalmente hanno peggiorato la situazione, in quanto il tratto ora viene percepito dall'utente della strada come più scorrevole e con meno pericoli ... e di conseguenza chi guida è portato ad accellerare.

Con la bella stagione tornano di fatto gli incidenti, come quello di oggi 5 giugno 2009 che fortunatamente non ha prodotto vittime, ma ha bloccato il traffico sul tratto, in entrambi i sensi di marcia, per oltre due ore.

PRO CIVITATE ed i residenti tutti sì è conviti da tempo che la sicurezza su questo tratto di strada si ottiene in primo luogo attraverso il controllo ed il rispetto dei limiti di velocità! Per questo già da un anno abbiamo chiesto in modo formale l'installazione degli autovelox, come si vede dalla lettera inviata alla Questura di Bari ed all'ANAS il giorno 11 lugio 2008 (PRO CIVITATE AUTOVELOX.pdf)!

La mia azione sarà tesa a far si che le circoscrizioni smettano di essere luoghi dove presentare istanze e lagnanze, e diventino le Istituzioni, che per prime siano in grado di fornire risposte concrete ai bisogni e alle necessità della cittadinanza locale. 

Per questo se sarò eletta opererò verso: 

·     Il Decentramento Amministrativo: necessario a fronteggiare la crescente espansione della città e di converso la crescente domanda di servizi. Per questo Decentramento Amministrativo furono a suo tempo appunto istituite le Circoscrizioni Comunali, che tuttavia pur divenendo un vero luogo di partecipazione Istituzionale, a tutt’oggi non esprimono pareri vincolanti per l’Amministrazione Comunale propriamente detta, tantomeno hanno la possibilità di intervenire direttamente per la risoluzione di problematiche sottoposte loro dalla cittadinanza. Basti pensare a quanto poco possono in materia di assistenza sociale, manutenzione urbana e disciplina dell’edilizia privata, e non, di interesse locale.

·     Un forte coinvolgimento dell’Amministrazione comunale centrale: perché possano essere discussi, condivisi e programmati gli interventi da adottarsi nei rispettivi territori circoscrizionali, con la programmazione di assemblee congiunte   Sindaco – Giunta – Presidenti di Circoscrizione necessarie.

·     Un forte coinvolgimento del territorio e delle persone perché si possa realizzare una vivace cittadinanza attiva e proattiva

·     Un Programma fattibile che trovi a questo link: IL MIO PROGRAMMA.pdf

UN VERO MIRACOLO PER I RESIDENTI A SUD DI BARI !!!! 

La GAZZETTA DEL MEZZOGIORNO del 30 Maggio 2009 dà notizia che "Il consiglio di amministrazione dell’Anas, riunito a Roma, ha ieri approvato il progetto preliminare per la costruzione della variante alla strada statale 16 «Adriatica», nel tratto Bari-Mola. La nuova opera - lunga 18 km - richiederà un investimento complessivo di oltre 240 milioni di euro."

Questa notizia è il risultato tanto atteso del lungo impegno della sottoscritta nell'ambito del Movimento PRO CIVITATE e con i residenti a sud di BARI fino a Torre a Mare, per l'ottenimento di un diritto di civiltà e di civismo che, la presenza della statale allargata a ridosso della abitazioni, da decenni sottrae ai residenti, costringendoli a vivere in situazioni di pericolo, di disagio urbano e di ingessamento strutturale.

Un impegno che, grazie al supporto del movimento PRO CIVITATE, ci ha permesso di formulare persino un ESPOSTO ALLA PROCURA DELLA REPUBBLICA, a seguito del quale finalmente l'ANAS avvia un serio processo di presa di coscienza del problema, accettando di discuterne con me in qualità di rappresentante del movimento PRO CIVITATE, in sede di tavoli tecnici mirati.

Un processo che ha portato l'ANAS alla decisione di riaprire l'antico progetto di variante, opportunamente rimodernato, dando luogo ad una gara di progettazione preliminare, annunciata dall'Ing. Ciucci in sede di apertura della fiera del levante 2009, prorpio mentre io ed i residenti manifestavamo sulla statale e nella piazza di Torreamare per sensibilizzare l'opinione pubblica e le amministrazioni (http://unastradaperlavita.myblog.it/album/la-manifestazi...)!

Oggi il progetto (che si realizza in primo luogo per agevolare i servizi agli utenti della strada separando il traffico a lunga percorrenze e pesante da quello locale-urbano), è stato approvato!.. e l'ANAS con questa operazione compie di fatto il grande miracolo che restituirà ai cittadini a sud dui Bari il loro territorio, liberando una strada (che oggi è un "MURO DI BERLINO") che diventerà un "pezzo di città", fatto di marciapiedi, attraversamenti, piste ciclabili, rotonde, ricongiungendo parti di città spaccate, riducendo notevolmente l'inquinamento acustico e dell'aria, consentendo di realizzare servizi per i residenti (fogna, acqua,bus)... creando finalmente un ecosistema a misura di persone!

Il Movimento PRO CIVITATE insieme ai residenti ringrazia l'ANAS perchè sta mantenedo le promesse ed in particolare ringrazia Antonio Decaro che per questa opera si è impegnato insieme al Movimento PRO CIVITATE, in primo luogo come tecnico responsabile, quindi come cittadino e rappresentante della "cosa-pubblica".

ROSALIA BALICE

Segue la notizia....

accogliamo con piacere ed un pizzico di orgoglio la notizia su Barilive relativa  al fermo delle lucciole sul lungomare a sud di BARI (http://www.barilive.it/news/news.aspx?idnews=13540)

E' di qualche tempo fa infatti la denuncia di PRO CIVITATE, fatta dalla sottoscritta, sullo stato di degrado del lungomare a sud di Bari, dove tra le altre cose si denunciava appunto l'increscioso e quotidiano spettacolo H24 di spaccio e prostituzione (vedi mio post Intorno al prato verde dove dovevano "nascere speranze" ... solo degrado ed abbandono! http://procivitatebari.myblog.it/archive/2009/04/03/bari-...), notizia gentilmente pubblicata anche dal QUOTIDIANO DI BARI.

Sarà l'aria elettorale, sarà quel che sarà... ma a noi piace registrare che il nostro impegno dà buoni frutti e questo ci dà forza ed entusiasmo.. questo post  ne è la testimonianza e noi di PRO CIVITATE ce la mettiamo tutta !!

Il nostro grazie al QUOTIDIANO DI BARI che ha dato risalto alla nostra denuncia

Rosalia Balice

Il 3 aprile, in qualità di rappresentante del movimento PRO CIVITATE producevo un Comunicato Stampa per segnalare la situazione di impraticabilità del lungomare Sud da Bari a S. Giorgio. al quale ampio spazio è stato dato dal QUOTIDIANO DI BARI, da sempre attento alle esigenze della socialità e dei diritti civici e che ringrazio!

Il comunicato denunciava oltre al degrado storico del lungomare a sud di Bari verso S.Giorgio, anche la quasi completa impraticabilità del tratto della corsia sud per effetto di lavori di scavi non ripristinati a regola d'arte (meglio dire rattoppati), che restituivano al cittadino un tratto di strada con non oltre 5 metri di asfalto contiguo!. Un vero disastro per i tanti frequentatori di questa via che è l'unica che consente agli automobilisti provenienti da sud di Bari di raggiungere il park&ride di Pane&Pomodoro !

Ebbene la mia denuncia ha prodotto dei risultati abbastanza in fretta e generosi... l'amministrazione di Bari ha provveduto a ricostruire la corsia sud per intero, non con una semplice operazione di ricoprimento, bensì con un intervento radicale che ha previsto addirittura la rimozione del vecchio asfalto!

E che dire degli interventi di messa in sicurezza della corsia nord della SS 16 tra Torre a Mare e S.Girogio: anche qui l'ANAS mantiene le promesse fatte al Movimento PRO CIVITATE e realizza un nuovo manto con asfalto drenante, operando anche di notte per non creare molti disagi.

Noi tutti, non possiamo che sentirci soddisfatti.. l'impegno paga e seppur in campagna elettorale oggi vogliamo ignorare i perchè e goderci l'attenzione mostrata ed i buoni risultati!

Rosalia BALICE

OGGETTO: Comunicato Stampa per segnalazione situazione di impraticabilità del lungomare Sud da Bari a S. Giorgio.

Con la presente la delegata Rosalia Balice del Movimento Civico Pro Civitate intende portare all'attenzione dei media lo stato di degrado urbano, strutturale e civile della zona adiacente il lungomare di Bari, da Punta Perotti a San Giorgio, con la preghiera di divulgare!

grazie e lasciate pure i vostri commenti

Ancora un altro passo avanti verso la realizzazione della Variante alla SS16 a Torreamare!

L'impegno di tutti noi del Movimento PRO CIVITATE, dei residenti e dell'ANAS sta dando i suoi buoni frutti. Infatti è ufficiale l'assegnazione dell'incarico di "Studio Impatto Ambientale (SIA) e Progettazione (preliminare e definitiva) dei Lavori di Realizzazione Variante alla Tangenziale di Bari nel tratto compreso tra il Km. 806+400 (loc.s.anna- caldarola) ed il Km. 814+000 (loc. Torre A Mare) della SS. 16 "adriatica", (APPALTO ED ESITO nella continua di questo articolo)

Apprendiamo con piacere dall'Ing. Marzi, responsabile del Compartimento ANAS di BARI, che i lavori procedono alacremente e che il progetto preliminare è stato già portato all'attenzione dei sindaci dei comuni convolti (Bari, Triggiano, Noicattaro), dei responsabili degli ATO per  quanto concerne l'impatto ambientale, nonchè di altri enti che gestiscono le infrastrutture quali le Ferrovie dello Stato, per la valutazione degli impatti dell'integrazione delle infrastrutture che si vanno a realizzare con quelle esistenti. Da questi confronti non sono emerse criticità o vincoli che possano porre veti alla realizzazione dell'opera! L'ing. Marzi ci fa sapere che a breve è prevista una conferenza di servizio tra l'ANAS e gli attori suddetti dei cui esiti vi terrò aggiornati.

Ora che sempre più si materializza l'opera, il nostro pensiero traguarda questo ulteriore successo, andando a considerare gli aspetti economici della questione: ovvero la fattibilità reale dell'opera, che si baserà esclusivamente sulla disponibilità di fondi, con un occhio attento alla delibera del CIPE del 06/03/2009 che prevede importanti stanziamenti per le infrastrutture al sud, senza citare espressamente quali, così come si legge in una nota del 07/03/2009 dell'ass ai Trasporti della Regione Puglia Loizzo (rif http://www.regione.puglia.it/index.php?page=pressregione&...).

A tal proposito il Movimento PRO CIVITATE chiede all'ANAS ed agli amministratori coinvolti nella spesa, un'attenzione particolare al tema economico e dei finanziamenti, perchè non si vanifichino gli sforzi di tutti (ivi compresi quelli economici già intrapresi), e non si disattendano aspettative e diritti ormai noti e riconosciuti.

Si coglie l'occasione per ringraziare ancora una volta l'ANAS nella persona dell'Ing. Marzi, per il rispetto che ha mostrato verso l'impegno preso con la cittadinanza di Bari e in particolare con i residenti di Torreamare S. Giorgio!

Rosalia Balice

Anche il Movimento PRO CIVITATE ha un suo sito WEB che vi invito a consultare..per conoscere l'impegno di un movimento che compie 10 anni di attività per una cittadinanza partecipata. http://procivitatebari.myblog.it/

Molti di voi hanno avuto modo di conoscere il movimento Pro Civitate per il prezioso supporto ai problemi della statale  .. guardando il blog ci si rende conto del grande impegno del movimento Pro Civitate .. sempre fuori dalle righe dei partitismi e dentro la sola politica del "FARE".

Vitantonio Uggenti

Abbiamo ricevuto come Movimento PRO CIVITATE una risposta alla sollecitazione sul tema del degrado della fogna che potete leggere: risposta Assessore Maugeri.pdf

La risposta proviene dall'assessorato di "Ambiente e Sviluppo sostenibile, Igiene pubblica, Verde pubblico, Tutela degli animali, Politiche energetiche" che, rimarcando la competenza del tema ai LAVORI PUBBLICI, si mostra interessato al problema.

Qundi ora dovremmo ricevere una risposta concreta dai diretti responsabili dei LL PP!!!!! ....... noi abbiamo imparato ad aspettare e lo faremo ancora ... ma con sempre meno pazienza... dopodichè si torna all'attacco!

alla prossima buona notizia quindi

Rosalia

vi riporto in allegato la lettera che il Movimento PRO CIVITATE ha inviato (via fax e poi via email) agli enti preposti, per chiedere un intervento risolutivo al degrado della rete fognaria del lungomare Torreamare S. Giorgio.

PROCIV Degrado fogna lungomare.pdf

Anche gli organi di stampa sono stati messi al corrente e sul blog, grazie al sig. Scelsi, abbiamo raccolto in un album delle foto che testimoniano l'effettivo stato di degrado e di pericolo.. sì pericolo... perchè i tombini scoperti sono causa di incidenti per pedoni, automobilisti, oltre che causa di inquinamento..

alla prossima notizia rosalia

la presente per suggerire il ripristino della linea 12/ sulla statale 16, nel tratto Torreamare S.Giorgio e viceversa, specificatamente utilizzando la complanare lato monte esistente, per ovviare ai problemi di sicurezza sui tratti di statale, motivi per cui il servizio è stato a suo tempo dirottato su Stada detta della Marina (lungomare), andando a raddoppiare un servizio esistente e scarsamente utilizzato soprattutto d'inverno a causa delle mareggiate e del maestrale che impedisce al cittadino di sostare sul lungomare ad attendere l'autobus.

Il ripristino del servizio di autobus della linea 12/, nelle modalità suggerite, consentirebbe di ampliare la geografia ed ottimizzare il servizio autobus cittadino nella zona, rendendolo disponibile anche a tutta la popolazione residente sul fronte SS16 (sia sulla corsia nord che sulla corsia sud dove ultimamente sono stati realizzati numerosi insediamenti urbani) che sono totalmente tagliati fuori da ogni possibilità di uso di suddetto servizio.

Per onore di buon senso mi preme far notare che la mancanza dei servizi di trasporto pubblico è solo una goccia nell'oceano dei tanti problemi a cui i residenti della zona sono sottoposti per incuria della pubblica amministrazione, ma ogni piccolo passo che si compie è un segnale di vicinanza al cittadino, in un momento in cui le istituzioni devono recuperare la fiducia e la credibilità.

Grazie a codesta azienda se vorrà prendere in carico la richiesta ed approcciare una soluzione, per la quale il Movimento CIVICO PRO CIVITATE si rende disponibile, attraverso la sottoscritta, ad ogni forma di collaborazione.

In attesa di un riscontro porgo i miei più distinti saluti

F.to d.ssa Rosalia Balice
Delegata Movimento PRO CIVITATE Circoscrizione Japigia Torre a Mare
tel 347 66 34 888

Il Movimento PRO CIVITATE a nome di tutti i residenti della zona e di tutti coloro che beneficeranno di questa opera, esprime i suoi apprezzamenti nei confronti dell’Ente delle strade, con l’augurio del rispetto degli impegni e dei tempi da questi promessi.

Al prossimo passo avanti!!! Rosalia

La manifestazione che inizialmente poteva sembrare un pò atona, ha dato i suoi frutti già dal momento in cui è stata annunciata!!!!

Ieri sulla gazzetta del Mezzogiorno il primo vero annuncio, da parte dell'anas, sulla realizzazione della variante tanto desiderata.  

articolo gazzetta sulla variante - 14 sett.jpg

 Ed ancora .. dal sito dell'ANAS lo stralcio:

....In Legge Obiettivo è prevista anche la realizzazione della variante alla Tangenziale di Bari tra località S. Anna e località Torre a Mare, per un importo di circa 80 milioni di euro. Entro settembre l’Anas pubblicherà il bando per l’appalto della progettazione dell’opera, giudicata prioritaria dalla Regione Puglia. È previsto l’inserimento della variante anche nella Convenzione Anas-Regione, in occasione della prossima rimodulazione. Nel frattempo l’Anas ha già realizzato o ha in corso numerosi interventi, per un importo complessivo di 800 mila euro, al fine di innalzare gli standard di sicurezza del vecchio tracciato della Tangenziale di Bari, nel tratto compreso tra il km 813,200 e il km 811,300. A luglio è stato realizzato un tappeto drenante fonoassorbente per circa 800 metri lungo la corsia nord, mentre è già stato appaltato ed è di prossima consegna l’intervento di completamento del tappeto per il restante tratto. Successivamente sarà installata - con un appalto già programmato - adeguata segnaletica orizzontale e complementare allo scopo di indurre gli utenti a rallentare in prossimità del tratto fortemente urbanizzato. Bari, 13 settembre 2008

Credo proprio che sia tempo di un pò di ottimismo, ma senza mollare.. sempre alle calcagna come mastini.. E' quello che ho ribadito nel comunicato stampa di ringraziamenti che ho inviato a tutti coloro che ci hanno supportato.. stampa, media, e cosa pubblica e che invito a leggere attentamente perchè sarà il nostro percorso comune per il prossimo futuro!PRO CIVITATE Comunicato Stampa 15 09 .pdf

 UN GRANDE GRAZIE A TUTTI 

rosalia balice - vitantonio uggenti

Dopo la manifestazione di oggi........ seppur confinata da prescrizioni da parte della questura prescrizione questura.jpg..........   abbiamo capito un pò di cose:

• che siamo una bella forza e lo abbiamo mostrato anche ai residenti del piccolo tranquillo centro, sottoponendo loro l'idea che il problema della statale forse è anche il loro;
• che siamo noi i veri padroni di questo "pezzo di mondo" ivi compresa l'unica strada che ci hanno lasciato a disposizione;
• che il simbolo dei 50 km/h sarà il nostro scudo ed il nostro sponsor!!

Infatti da oggi questo simbolo diventerà il distintivo di tutti frontisti residenti, ed anche di tutti coloro che credono nel valore della sicurezza e nella necessità di una strada per la vita!

Un distintivo per caratterizzarci e riconoscerci!

Un distintivo che ci accompagnerà in auto in bici e a piedi, sulla statale che ogni giorno siamo costretti a percorre come unica possibilità per la nostra mobilità!

Un distintivo per sensibilizzare:

• automobilisti e camionisti padroni della strada,
• enti e organi di sicurezza vari, che nulla vogliono fare per far rispettare i limiti e generare sicurezza.
  

GRAZIE A CHI CI CREDE ED HA VOGLIA DI CONTINUARE A CREDERCI ANCORA... alla prossima....

Rosalia